Franco Colapinto volvió a dar un paso adelante en clasificación y se metió en la Q2 del Gran Premio de Austria, pero no pudo concretar el pase a la Q3. El argentino finalizó 14º y si bien celebró el progreso respecto al viernes, no ocultó su bronca por lo que pudo haber sido.
Una clasificación ajustada y un error clave
Después de un viernes complicado que lo dejó último en los tiempos, Colapinto mejoró notablemente el sábado y se ganó su lugar en la Q2 con un registro de 1m05s278, tras recuperarse de una primera vuelta eliminada por límites de pista.
En la segunda tanda, marcó 1m06s587 con neumáticos usados y luego bajó hasta 1m05s288 en su última vuelta, tras la bandera roja por un incendio en el césped. Sin embargo, no fue suficiente para meterse entre los diez primeros:
“Fue una Q2 complicada. Creo que hubo mucho viento. Soy bastante fuerte en las curvas lentas, pero me cuesta más en las rápidas”, explicó el argentino.
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“Da bronca, había una décima más”
Colapinto se mostró conforme con la evolución del equipo, pero reconoció que el margen para llegar a la Q3 fue mínimo y que un error en la curva 3 le costó caro:
“Es muy ajustado. Da un poco de bronca cuando mirás un par de curvas y pensás que podrías haberlo hecho un poco mejor. En la curva 3 perdí una décima y media, y era más o menos lo que necesitaba”, confesó.
El joven piloto argentino aún está adaptándose a los requerimientos del Alpine A525, especialmente en sectores de alta velocidad:
“Todavía necesito un poco más. Me falta confianza en las curvas rápidas, la voy ganando con las vueltas, pero me está llevando tiempo”, comentó.
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🇫🇷El gran trompo de Pierre Gasly que no pudo completar su vuelta rápida.
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Enfocado en sumar en carrera
Pese a la frustración, Colapinto se mostró positivo de cara al domingo, donde buscará aprovechar su posición de largada desde el 14º lugar para escalar en el clasificador:
“Creo que hay que enfocarse en mañana. Tenemos una buena oportunidad en la carrera y hay que tratar de aprovecharla al máximo”, concluyó.
Con un ritmo de carrera que se perfila competitivo y un circuito propenso a los adelantamientos, Colapinto irá por los puntos en Spielberg en busca de consolidar su crecimiento en la Fórmula 1.
