El director del equipo Red Bull F1, Laurent Mekies, admitió que su escuadra está «muy lejos» de los líderes en Japón, después de que problemas de equilibrio han dejado a sus pilotos fuera de ritmo.
Max Verstappen e Isack Hadjar finalizaron el día en 10° y 15° respectivamente, a más de 1.3 segundos de la punta, después de que Red Bull luchara por ajustar el equilibrio de su RB22.
Verstappen temía que no habría «una solución fácil» para los problemas del auto de Red Bull, después de que los cambios de configuración convirtieron el subviraje en sobreviraje entre las dos sesiones de práctica del viernes, y su jefe de equipo, Mekies, sentía que ese pesimismo era justificado.
«Estamos muy lejos, careciendo de bastante rendimiento,» dijo a Sky Alemania. «Creo que también se puede escuchar en los comentarios de nuestros pilotos. Hasta ahora no hemos podido darles un auto con el que puedan presionar. Así que tenemos varias cosas fundamentales que resolver de nuestra parte.
«Por supuesto, no quieres tener que pasar por este proceso de resolución de problemas, pero creo que es parte del juego y solo necesitamos llegar al fondo de nuestra limitación lo más pronto posible y hacer los pasos que necesitamos hacer.»
Mekies comentó que los problemas de Red Bull van mucho más allá de sus problemas de equilibrio en curvas de media a alta velocidad, incluyendo los célebres Esses de Suzuka en el sector uno, donde sus autos parecían inestables.
«Se ve particularmente mal en las curvas de alta velocidad. No creo que sea solo un problema de equilibrio,» explicó el francés. «Creo que probablemente hay algunos aspectos del auto que no hemos desbloqueado bien o que aún no hemos entendido del todo. Es el trabajo que tenemos que hacer ahora en las próximas horas, en los próximos días y probablemente en las próximas semanas para volver al nivel en el que queremos estar.
«Está claro que cuando hablas con Max, cuando hablas con Isack; no tienen un auto con el que puedan presionar. ¿Cuánto de lo que nos falta podemos recuperar para mañana? Veamos. Es difícil saber en este momento si lo que nos falta está dentro del equilibrio del auto o si hay cosas un poco más fundamentales que necesitaremos corregir.»
