Sainz, sin filtros tras el GP de Mónaco: “Hemos manipulado la carrera, como todo el mundo”

El Gran Premio de Mónaco 2025 dejó poco margen para los adelantamientos en pista, pero muchas estrategias fuera de ella. Carlos Sainz, décimo al cruzar la meta, no dudó en reconocer que su avance se debió a una táctica cada vez más usada por los equipos: ralentizar deliberadamente el ritmo para favorecer a los compañeros que realizan una doble parada.

Estoy de acuerdo, hemos manipulado la carrera, como todo el mundo”, dijo el piloto español ante la prensa, tras ser consultado sobre la cuestionable táctica aplicada por varios equipos. Sainz reconoció que la idea de las dos paradas “no es mala”, pero apuntó a que el problema está en las condiciones únicas de Mónaco: “Te permite manipular la carrera de la manera que tú quieres”.

Una cadena de tácticas poco deportivas

El madrileño detalló cómo se ejecutó la estrategia: Lawson bajó el ritmo para que Hadjar pudiera parar dos veces, luego Sainz hizo lo mismo para beneficiar a Albon, y después Albon repitió la maniobra en favor del propio Sainz. “Ahí tenéis un poco el resultado del problema que tiene Mónaco y esa laguna en el reglamento que permite esto”, explicó.

Yo lo hice en 2019 con McLaren, cuando Lando me ayudó a terminar séptimo. Pero desde entonces, cada año se hace más”, recordó Sainz.

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¿Manipulación o estrategia válida?

Consultado por MARCA sobre si esto es moralmente aceptable o comparable a incidentes como provocar un accidente deliberado, Sainz fue contundente: “No es tan grave como provocar un accidente, pero el espíritu es el mismo: estás manipulando el resultado”.

Además, remarcó que no hace falta conducir de forma errática para hacerlo: “Solo tenés que ir un poco más lento, tres o cuatro segundos por vuelta, y en Mónaco nadie te puede pasar”.

Un problema para el deporte

Desde su rol en la GPDA (Asociación de Pilotos), Sainz aseguró que llevará el tema a debate: “Como piloto y como director de la GPDA voy a estar pensando en esto. Hay que encontrar la manera de que no se pueda hacer”.

Incluso admitió que durante la carrera, aburrido por el ritmo lento, pensaba en posibles soluciones: “Se me ocurrieron ideas muy extrañas, pero sí, hay que pensarlo”, concluyó.

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