El mercado de pases de la Fórmula 1 está completamente fuera de control, y el nombre de Max Verstappen sigue siendo el epicentro del terremoto. Tras las evidentes frustraciones del neerlandés con el rendimiento de su Red Bull, un inesperado rumor comenzó a ganar fuerza en el paddock: un posible e impactante desembarco en McLaren. Sin embargo, una de las voces más directas y sin filtros del automovilismo ha salido a cruzar de forma tajante esta posibilidad.
Guenther Steiner, exdirector del equipo Haas, analizó el panorama actual de la parrilla durante su participación en El podcast de banderas rojas en las horas previas al Gran Premio de Bélgica. Para el italiano, la idea de ver al tetracampeón del mundo vestido de papaya carece de toda lógica tanto deportiva como política.
La credibilidad de Zak Brown y el portazo de Steiner
Steiner no se guardó nada y calificó las especulaciones como absurdos rumores de pasillo, argumentando que McLaren no rompería su estabilidad actual por una movida que ni siquiera le garantiza un salto de calidad a Verstappen:
«Son tonterías. Zak Brown apoya a sus conductores. Todo el tiempo dice: ‘Tenemos dos pilotos y estamos contentos con ellos’. Si ahora cambia a uno, no sería considerado como una persona creíble. Obviamente, Max está mirando a su alrededor; eso es una realidad, ¿por qué no lo haría? Pero es difícil. ¿Por qué se mudaría a McLaren? Ellos están luchando más que Red Bull en este momento. Mudarme allí, ¿para hacer qué? Es un movimiento lateral, no es un paso hacia adelante».
Para el exjefe de equipo, si el piloto de 28 años realmente quiere dar un golpe sobre la mesa, sus únicas opciones reales deberían apuntar a los otros dos gigantes de la categoría. «Necesita mudarse a Mercedes o a Ferrari. Pero ellos no tienen un auto libre para él, a menos que la FIA y la FOM les permitan tener un tercer monoplaza en pista. De lo contrario, tienen asientos ocupados con buenos pilotos a los que quieren conservar», sentenció.
El consejo de oro: Reconstruir el imperio Red Bull
A pesar de la crisis de resultados que atraviesa la escudería de la bebida energética, Steiner tiene muy en claro cuál es el camino más inteligente para el futuro inmediato del neerlandés: quedarse en Milton Keynes y ejercer su liderazgo puertas adentro.
«Por mucho que Max quiera un coche diferente, no hay nada mejor en este momento que el auto en el que está sentado», advirtió el exdirectivo. «Necesita dedicar su tiempo a asegurarse de que Red Bull no pierda más personal clave, que contrate gente nueva y que vuelvan a mejorar, porque pueden hacerlo. Tienen toda la infraestructura necesaria para lograrlo».
Un panorama crítico en el campeonato
La urgencia y los rumores reflejan la dura realidad que vive el campeón en la pista. Al llegar al Gran Premio de Bélgica —la décima cita del calendario mundial—, Max Verstappen se encuentra en una inédita séptima posición en la clasificación de pilotos con 76 puntos, quedando a una distancia de 103 unidades del sorprendente líder del campeonato, el joven italiano Kimi Antonelli.
