Colapinto prueba el Alpine en Zandvoort y crecen los rumores sobre su debut en F1

Franco Colapinto probará un monoplaza de Fórmula 1 del equipo Alpine este miércoles en el circuito de Zandvoort, como parte del programa TPC (Testing Previous Cars) de la escudería francesa. La información fue confirmada por el medio especializado RacingNews365, en un contexto cargado de rumores sobre su posible ascenso como piloto titular.

Una prueba clave en medio de especulaciones

El joven piloto argentino de 21 años, actualmente piloto de pruebas y reserva del equipo Alpine, se subirá a un coche con al menos dos años de antigüedad, como establece el reglamento del programa TPC. Su participación llega justo cuando arrecian los rumores que indican que reemplazará a Jack Doohan desde el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola.

Según fuentes cercanas al equipo, Alpine ya habría tomado la decisión de que Colapinto se ponga al volante del A525 en la próxima cita del calendario, compartiendo equipo con Pierre Gasly.

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Doohan, en la cuerda floja

El fin de semana pasado en Miami, Doohan logró superar por primera vez a su compañero de equipo, pero no logró disipar las dudas. En apenas siete carreras, el australiano ha tenido un inicio de temporada complicado, con varios incidentes y un rendimiento inconsistente.

Entre sus momentos más cuestionados se encuentra el accidente en la práctica del Gran Premio de Japón, que dejó a Alpine sin referencias clave para la clasificación. Si bien su velocidad en tandas largas es reconocida, los errores reiterados parecen haber inclinado la balanza a favor de Colapinto.

Zandvoort, el escenario del próximo paso

🚨| En Carburando, afirmaron que hablaron con gente en el circuito y que hoy estaría girando Miyata y mañana Franco Colapinto en Zandvoort! pic.twitter.com/CrIQsmFgrz

— 43 ★ (@ColapintoFiles) May 6, 2025

El martes, apenas dos días después de la ronda en Florida, Alpine ya estuvo en acción en Zandvoort, Ritomo Miyata, piloto japonés es quién estuvo en pista. La jornada del miércoles estará protagonizada por Colapinto, quien ya cuenta con experiencia previa en este tipo de ensayos: en 2023 participó en un test privado en Monza junto a Paul Aron, otro de los reservas del equipo.

Por reglamento, todos los autos utilizados en pruebas TPC deben tener al menos dos años de antigüedad, por lo que Colapinto no podrá pilotar el actual A525, aunque sí ganar rodaje crucial antes de un eventual debut oficial.

El futuro inmediato del piloto argentino parece cada vez más cerca de concretarse en la Fórmula 1. Imola podría ser el escenario de su gran salto.