Ferrari expone la debilidad de Hamilton en clasificación tras Imola

El Gran Premio de Emilia Romaña dejó a Ferrari sin representación en la Q3 y volvió a exponer una preocupación que crece carrera tras carrera: el bajo rendimiento de Lewis Hamilton en clasificación. El piloto británico, al igual que su compañero Charles Leclerc, fue eliminado en la Q2, ante una multitud de tifosi en Imola que esperaba mucho más de los SF-25.

Ferrari aspiraba a un resultado sólido en casa, pero el rendimiento a una vuelta volvió a ser su punto débil. “Necesitamos dar un paso adelante en la clasificación”, reconoció Fred Vasseur, jefe del equipo, en diálogo con Sky Sports. La Scuderia ha sido competitiva en ritmo de carrera, pero las posiciones de salida siguen condicionando sus domingos. Y en el caso de Hamilton, la situación refleja una tendencia que no es nueva.

Desde que comenzó la temporada, el heptacampeón solo superó a Leclerc una vez en clasificación, en el Gran Premio de China. El balance es 6-1 a favor del monegasco. A esto se suma un 2024 complicado en Mercedes, donde George Russell lo venció en 21 clasificaciones contra solo 3 triunfos parciales de Hamilton, además de lograr tres poles frente a ninguna del británico.

En Ferrari se esperaba una adaptación progresiva, pero la debilidad en sábados continúa. A pesar de ello, la carrera en Imola ofreció señales positivas. Hamilton largó 12º y finalizó 4º, a tan solo 1,4 segundos del podio que completaron Max Verstappen, Lando Norris y Oscar Piastri. “Con cinco vueltas más, podría haber peleado contra McLaren”, declaró el piloto tras la carrera.

El ritmo del SF-25 fue consistente durante todo el domingo, como subrayó Vasseur: “El lado positivo es que mostramos un ritmo fuerte desde el principio hasta el final”. Sin embargo, el equipo es consciente de que las carreras se complican desde el sábado. “Hay frustración porque si hubiéramos empezado más adelante, el resultado podría haber sido diferente”, agregó el director técnico.

La falta de rendimiento a una vuelta ya fue evidente en circuitos como Yeda y Miami, donde Ferrari mostró ser competitivo en carrera, pero quedó por detrás en clasificación. “No tenemos el mejor coche, pero estamos muy cerca en condiciones de carrera. Tenemos que mejorar los sábados”, concluyó Vasseur.

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