El regreso de Franco Colapinto a la Fórmula 1 no fue el soñado. Aunque mostró buen ritmo y logró meterse en la Q2 durante la clasificación del Gran Premio de Emilia-Romaña, un fuerte accidente lo dejó fuera de combate y con el auto destruido. Más tarde se supo que el argentino también había recibido una multa económica por exceder el límite de velocidad en boxes.
Sin embargo, ese no fue su único error del día. La FIA confirmó una segunda infracción, esta vez más grave, que tendrá consecuencias directas en la carrera del domingo.
¿Qué hizo Colapinto y cuál fue el castigo?
Según el informe oficial de la Federación Internacional del Automóvil, el piloto argentino ingresó al carril rápido de boxes antes de que se confirmara la hora de reanudación de la clasificación, luego de la bandera roja provocada por el accidente de Yuki Tsunoda.
Este accionar violó el Artículo 12.2.1 i) del Código Deportivo Internacional, así como una indicación puntual del Director de Carrera. Tras evaluar el caso con Colapinto y un representante de Alpine, los comisarios determinaron la pérdida de una posición en la parrilla para la próxima carrera en la que participe el piloto.
De esta forma, aunque se clasificó en el 15° lugar, Colapinto deberá largar desde la 16ª posición, salvo que deba cambiar componentes del auto y se vea obligado a partir desde el pitlane.
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El argumento de Alpine y la explicación del error
El representante del equipo explicó que se dio la orden de avanzar lentamente, pero no de ingresar por completo al carril rápido. Colapinto malinterpretó la indicación y se movió antes de tiempo. Una vez cometido el error, ya no se podía revertir la situación, por lo que se le indicó continuar hacia los boxes.
Desde Alpine defendieron que no se obtuvo ninguna ventaja deportiva con la maniobra, ya que aún quedaba tiempo para que el resto de los equipos desarrollaran su estrategia. Tanto el equipo como el piloto presentaron sus disculpas por lo ocurrido y aclararon que se trató de un error involuntario.
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