La noticia que muchos fanáticos del automovilismo esperaban está cada vez más cerca de concretarse: Franco Colapinto sería piloto titular de Alpine en el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola, reemplazando al australiano Jack Doohan. Así lo afirman este lunes L’Équipe, The Race y otros medios internacionales especializados como Motorsport, Autosport, ESPN y Sky Sports.
El respaldo mediático es contundente
Si bien aún no hay confirmación oficial por parte del equipo Alpine, la ola de reportes es unánime. El medio francés L’Équipe fue tajante: “Franco Colapinto será titular en Alpine en lugar de Jack Doohan, desde Imola”. Por su parte, The Race señaló que la decisión ya está tomada dentro del equipo, luego del bajo rendimiento del australiano en las primeras seis carreras de la temporada.
Según estas fuentes, la actuación de Doohan en Miami —donde protagonizó un toque con Liam Lawson en la primera vuelta— habría sido el punto de quiebre. El jefe de equipo, Oliver Oakes, aún no ha realizado declaraciones oficiales, pero se sabe que internamente Flavio Briatore, asesor principal de Alpine, presionó por el ascenso de Colapinto, respaldado por el fuerte apoyo económico de patrocinadores argentinos.
Un debut preparado desde hace tiempo
*L’Équipe* va incluso más allá, afirmando que el debut de Colapinto ya estaba previsto desde su incorporación como piloto reserva. “Desde la firma, se sabía que reemplazaría rápidamente al desafortunado Jack Doohan”, señala el artículo. También indica que se esperaba su debut en Miami, pero finalmente será en Imola donde se concretaría el cambio.
El piloto argentino, de 21 años, ya conoce el circuito de Imola, donde consiguió victorias en categorías inferiores. Además, se espera que realice una prueba privada con Alpine en los próximos días como preparación para su posible debut.
El reflejo de una F1 cada vez más exigente
Los medios también critican la forma en la que los equipos gestionan a sus pilotos. “La presión constante y la falta de resultados hicieron que Doohan nunca pudiera afirmarse. La Fórmula 1 actual trata a los pilotos como descartables, sin darles tiempo real de adaptación”, escribió *L’Équipe* en un duro análisis.
Por ahora, el anuncio oficial de Alpine aún no ha llegado, pero con tantos medios confirmando la noticia, todo indica que Franco Colapinto estará en la parrilla de Imola. De concretarse, será el regreso de un argentino a la Fórmula 1 después de más de dos décadas, marcando un hito histórico para el automovilismo nacional.
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