Franco Colapinto volverá a competir como piloto titular de Alpine F1 en el Gran Premio de Emilia-Romaña 2025, que se disputará en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, en Imola. Aunque el equipo confirmó oficialmente que el argentino correrá en cinco Grandes Premios, un curioso desliz en las redes sociales de la Fórmula 1 ha generado confusión sobre la duración real de su participación.
Un posteo que generó revuelo
En un mensaje publicado en su cuenta oficial, la F1 escribió: “Franco Colapinto vuelve a su asiento por tiempo completo”, junto a un análisis de su desempeño en las nueve carreras que disputó con Williams durante 2024. El uso del término «tiempo completo» generó especulaciones entre los fanáticos, ya que el comunicado oficial de Alpine había indicado que el argentino sería titular solo por cinco fechas: Emilia-Romaña, Mónaco, España, Canadá y Austria.
La oportunidad tras la salida de Doohan
Colapinto asumió el rol de piloto titular tras la salida de Jack Doohan, quien volverá a ocupar el puesto de piloto reserva. Franco había sido fichado en 2024 por Alpine para ocupar ese mismo rol, pero los pobres resultados del australiano llevaron al equipo a tomar una decisión drástica.
El análisis de Juan Pablo Montoya
El ex piloto de F1 y ganador de siete carreras, Juan Pablo Montoya, se refirió al regreso de Colapinto en su pódcast Montoy’AS. El colombiano destacó que el argentino tiene experiencia previa en la mayoría de los circuitos donde correrá:
“Franco sorprendió a Albon (Alex), quien tuvo que ponerse las pilas porque se dio cuenta de que, si no le ponía las pilas, se le iba a complicar la cosa, y ahora Albon está haciendo un muy buen trabajo para Williams”.
“Creo que las carreras que vienen pueden ser muy buenas para Franco, porque está Imola, que lo conoce bien. Tiene Mónaco, donde corrió varias veces, y Barcelona, donde ha hecho millones de vueltas. Desde ese punto de vista, tiene una muy buena oportunidad.”
Montoya también recordó el impacto que tuvo Colapinto en Williams durante 2024: “Franco sorprendió a Albon, quien tuvo que ponerse las pilas porque se dio cuenta de que, si no lo hacía, se le iba a complicar. Y ahora Albon está haciendo un muy buen trabajo.”
«Le va a complicar la vida a Gasly»
Consultado sobre el futuro inmediato de Colapinto en Alpine, Montoya fue claro:
“Creo que va a hacer un buen trabajo, que le va a ir bien, que va a tener muy buena velocidad. Y viendo lo que hizo Doohan, le puede complicar bastante la vida a Pierre (Gasly).”
Estas palabras del ex piloto de Williams y McLaren coinciden con la percepción de varios analistas del paddock: si Colapinto logra destacarse, podría aspirar a quedarse con el asiento a tiempo completo en 2026.
Un debut con altas expectativas
El argentino se enfrentará a un desafío de alto nivel: competir en cinco circuitos emblemáticos de la F1 moderna. El primero será Imola, del 16 al 18 de mayo. Le seguirán Mónaco, Barcelona, Montreal y Spielberg. Cada trazado pondrá a prueba una faceta distinta de su pilotaje: precisión, consistencia, adaptabilidad y ritmo de carrera.
El supuesto error en el posteo de la Fórmula 1 y el elogio de una figura como Montoya no hacen más que aumentar las expectativas sobre el pilarense, que tendrá una oportunidad única de consolidarse en la elite del automovilismo mundial.
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