El Gran Premio de Arabia Saudita 2025 no solo dejó un nuevo ganador en la temporada, sino también un fuerte debate en torno a la sanción de cinco segundos impuesta a Max Verstappen. El piloto neerlandés fue penalizado tras una maniobra con Oscar Piastri en la primera curva, lo que le costó la victoria en el circuito urbano de Jeddah. Desde Red Bull, no tardaron en manifestar su desacuerdo y presentar pruebas para defender a su piloto estrella.
La maniobra que definió la carrera
Todo ocurrió en los primeros metros de la competencia. Verstappen y Piastri luchaban rueda a rueda por la punta cuando el de Red Bull, en su intento por defender la posición, se abrió ligeramente en la curva 2, saliéndose de la pista y reincorporándose por delante del McLaren. Los comisarios de carrera evaluaron que Max había ganado una ventaja al acortar el trazado, y dictaminaron una penalización de cinco segundos que alteró el desenlace del Gran Premio.
Red Bull contraataca con imágenes
Desde el box de Red Bull, Christian Horner se mostró crítico con la decisión. Según el director del equipo, las imágenes demuestran que Verstappen ya lideraba antes de salirse de pista, por lo que no obtuvo una ventaja ilegítima. “Fue una sanción muy dura, y creemos que hay argumentos para revisarla”, afirmó Horner ante la prensa, aunque aclaró que finalmente optaron por no apelar formalmente ante la FIA.
“No creemos que sea productivo llevarlo más allá, aunque no compartimos la resolución”, agregó Horner, visiblemente molesto tras perder una posible victoria en una de las citas más exigentes del calendario.
Verstappen, en silencio ante la polémica
Quien evitó entrar en detalles fue el propio Verstappen. Fiel a su estilo, el tricampeón mundial esquivó las preguntas con una frase lacónica: “No vale la pena hablar de eso”. Esta actitud no sorprendió, ya que en las últimas semanas la FIA ha impuesto restricciones más estrictas sobre las críticas públicas hacia las decisiones de carrera, buscando evitar tensiones con los pilotos.
Impacto en la tabla de posiciones
La sanción tuvo consecuencias inmediatas: Piastri se llevó la victoria y pasó a liderar el campeonato con 99 puntos, mientras que Lando Norris lo escolta con 89. Verstappen, por su parte, cayó al tercer lugar con 87 unidades, quedando por detrás de ambos McLaren. Además, el equipo de Woking amplió su ventaja en el Mundial de Constructores, consolidándose como el referente del arranque de temporada.
Una decisión que reabre el debate
Este nuevo episodio en Jeddah vuelve a poner sobre la mesa la discusión sobre la consistencia en las sanciones de la FIA y el límite entre una defensa agresiva y una infracción deportiva. Aunque la polémica ya está cerrada a nivel reglamentario, su efecto en la lucha por el título podría sentirse durante toda la temporada.
Con varias fechas por delante y un campeonato cada vez más ajustado, Red Bull buscará rehacerse rápidamente. Y Verstappen, pese al revés, sigue siendo uno de los máximos aspirantes a la corona de 2025.
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