Del mejor viernes al último lugar Colapinto explicó su error en Silverstone

Del mejor viernes al último lugar, Colapinto explicó su error en Silverstone

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Franco Colapinto no ocultó su frustración tras el accidente que lo dejó eliminado en la primera parte de la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1. El argentino se mostró contrariado frente a los micrófonos luego de despistarse en la curva final de Silverstone y dejar su Alpine detenido en la pista.

Las declaraciones de Franco Colapinto

La situación ocurrió durante su segundo intento de vuelta rápida con neumáticos blandos. En ese momento, Colapinto atacó con agresividad el piano externo en la última curva del trazado británico, lo que provocó un trompo y posterior contacto con las barreras. El incidente terminó con su clasificación anticipadamente y lo obligará a largar desde el último lugar este domingo.

“Venía haciendo un buen día. Obviamente no lo cerramos bien, hay que seguir trabajando porque nos está costando mucho en esta pista. Una pena, hay que seguir enfocado en mañana”, declaró Colapinto a la cadena ESPN, visiblemente apesadumbrado.

El argentino explicó que las condiciones climáticas también jugaron un papel en el error. “Había empezado a llover un poco también, no sé qué pasó, no tengo la certeza. Una pena porque podríamos haber hecho un buen trabajo”, explicó con tono sereno pero evidentemente molesto por lo sucedido.

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Contexto de su clasificación en Silverstone

El accidente se produjo justo cuando intentaba mejorar su primera vuelta lanzada. Sin embargo, en lugar de abortar el giro, Colapinto decidió completar el intento, lo que resultó en el despiste. “Patiné saliendo de la última curva, pisé el piano y perdí el auto en una forma bastante agresiva. Una pena no haber podido seguir”, relató.

Colapinto también destacó que, más allá del error, el equipo había logrado avances en el setup del Alpine A525 durante el fin de semana: “Hicimos unos pasitos para mejorar el auto en general, habíamos dado un paso, pero nos cuesta dar el salto para que el auto tenga estabilidad y sea predecible en las vueltas rápidas. El auto no es lo mejor por ahora”, concluyó.

Con este resultado, el piloto argentino deberá afrontar la carrera desde el fondo de la parrilla, en un circuito que exige precisión y consistencia, especialmente si las condiciones meteorológicas vuelven a jugar un papel determinante.

Preguntas frecuentes sobre Franco Colapinto en Silverstone

¿Qué le ocurrió a Franco Colapinto en la clasificación del GP de Gran Bretaña?

Cometió un error en la última curva durante su segundo intento en la Q1, lo que provocó un trompo y posterior contacto con las barreras. Esto lo dejó fuera de la clasificación.

¿Qué dijo Colapinto sobre el accidente?

Se mostró contrariado y explicó que el auto fue difícil de controlar, especialmente al pisar el piano en la curva final. También mencionó que empezó a llover levemente en ese momento.

¿Cómo se sintió Colapinto con su rendimiento previo al error?

Dijo que venía teniendo un buen día y que el equipo había hecho algunos avances, aunque reconoció que aún cuesta encontrar estabilidad en el auto durante las vueltas rápidas.

¿Desde qué posición largará Colapinto la carrera?

Deberá largar desde el último lugar, ya que no logró registrar un tiempo competitivo antes del accidente en la Q1.

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