Aunque el Gran Premio de Barcelona ya bajó el telón, el paddock de la Fórmula 1 está que arde. Una polémica técnica surgida en las calles de Mónaco ha desatado una auténtica batalla legal entre los gigantes de la parrilla, amenazando con cambiar los resultados del campeonato en los despachos oficiales.
Todo comenzó cuando la FIA decidió anular la penalización impuesta a Pierre Gasly (Alpine) por un presunto exceso de velocidad en el pitlane monegasco. Una decisión que ha sentado como un jarro de agua fría en sus rivales directos y ha abierto la caja de los truenos.
Red Bull y McLaren van al ataque
La indignación es total. McLaren y Red Bull ya han presentado formalmente su intención de apelar ante la FIA. Con este movimiento estratégico, ambos equipos han ganado un plazo crucial de 96 horas para analizar la telemetría y decidir si proceden con una demanda formal que reactive el castigo al piloto de Alpine.
El motivo del descontento general es un error histórico: el cronometrador oficial de la Fórmula 1 admitió que las mediciones en Mónaco no eran precisas. Se demostró que los pilotos podían trazar una trayectoria legal más corta que la utilizada por los oficiales para calcular la velocidad.
Mercedes exige justicia para George Russell
Al mismo tiempo, Toto Wolff ha visto la oportunidad perfecta para contraatacar. Mercedes ha activado oficialmente el procedimiento de «Derecho de Revisión» para revocar la sanción que sufrió George Russell en ese mismo escenario y bajo el mismo argumento.
Desde la escudería de la estrella sostienen que el ‘caso Gasly’ y el error admitido por la propia FIA constituyen evidencias completamente nuevas, masivas y relevantes que no estaban disponibles el domingo de la carrera.
«Hemos pedido el derecho de revisión porque, sencillamente, queremos estar sentados a la mesa cuando se toman este tipo de decisiones», aseguró de forma tajante Toto Wolff el domingo por la noche.
Tanto Mercedes como la FIAaron confirmaron el lunes por la mañana que el proceso se ha iniciado de forma interna, a la espera de que el equipo presente los documentos formales definitivos.
El gran obstáculo que frena a Mercedes
A pesar de la ofensiva legal, el propio Wolff reconoció en Barcelona que las posibilidades de éxito de Mercedes son bastante reducidas debido a un complejo vacío reglamentario:
- Gasly no la cumplió en pista: Alpine pudo limpiar el tiempo de su piloto porque la penalización original se aplicó directamente al tiempo final de carrera.
- Russell sí pagó el castigo: El británico cumplió un drive-through en boxes tras no realizar una sanción previa, lo que arruinó su carrera de forma irreversible.
Con este Derecho de Revisión, Mercedes ya no busca solo recuperar los puntos perdidos, sino asegurar «un asiento en la mesa» y exigir una aclaración formal de los comisarios para evitar que la F1 vuelva a convertirse en una lotería de cronometrajes defectuosos. Los despachos de la FIA echan humo.
